新闻摘要： 扭力弹簧原材料空气氧化解决方式及常见问题
一、扭力弹簧原材料空气氧化解决方式及常见问题
（1）扭力弹簧原材料的空气氧化解决又被称为发蓝、变黑和烧开黑。经空气氧化解决后，支撑力扭力弹簧表层产生防御性磁性氧化铁。空气氧化膜一般为天蓝色或灰黑色，有时候为深咖啡色。其色调在于扭力弹簧的表层状汽车弹簧态、扭力弹簧原材料的成分和空气氧化工艺处理。空气氧化解决方式 有碱空气氧化法、非碱氧化法和电解法空气氧化法。大部分选用偏碱空气氧化。基本上空气氧化法是将扭力弹簧放进带有氧化物的氢氧化钠溶液中，在140℃下置放一定時间。氧化物和氢氧化钠溶液与铁反映转化成亚铁钠和高铁酸钠，随后互相反映转化成磁性氧化铁。
（2）空气氧化膜的薄厚约为0.6～2μM，尽管空气氧化膜能提升扭力弹簧的抗腐蚀性能，但考虑到空气氧化膜薄、出气孔多，维护能力差，只有用以腐蚀较低的物质中工作中的扭力弹簧。耐腐蚀特性在于空气氧化膜的相对密度和薄厚，因而由氢氧化钠溶液浓度值、氧化物浓度值、饱和溶液溫度等原因决策。为了更好地提升空气氧化膜的防锈和润化工作能力，应加强空气氧化前后左右的解决。空气氧化解决前，应快速清理扭力弹簧表层的锈迹、氧化皮、油渍、热处理工艺盐渣和表层触碰铜层。
（3）扭力弹簧经空气氧化解决后，通常用肥皂水或重铬酸溶液添充，再用流动性温开水清洗、干躁或干燥，最终用一定溫度的防锈剂或机械润滑油替代收缩水开展泡浸解决。一些热扎扭力弹簧原材料的表层位错经空气氧化解决后，会在一定水平上减少疲劳极限。因而，应用空气氧化解决时要当心。传统式的空气氧化解决必须加片簧热。近些年，中国一些生产厂家选用常温下变黑剂，摆脱了传统式变黑加工工艺的缺点，节省了很多电力能源。